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                China Road Transport Academy
                红岩杰豹 何以被誉为自卸车界的“小钢炮”?
                来源:中国道路运输网 2020年10月10日22:31

                “工欲善其事,必先利其器”,说的是干活的工具一定要趁手。工具要趁手,动力很重要。试想,若关公的赤兔马爬坡无力、哪吒的风火轮经常熄火,那得有多糟心。



                自卸车作为诸多工程的必须设备,对工地的重要性不亚于赤兔马之于关公、风火轮之于哪吒。今年以来,红岩杰豹自卸车销售火爆,成为众多工地的首选自卸。在狭窄逼仄的作业场景中,它辗转腾挪、动作灵活;在同等吨位的车型中,它动力强悍、装载更多,被誉为自卸“小钢炮”。



                近日,相关媒体记者来到河南信阳,再次0距离采访了红岩杰豹自卸车用户,来了解“小钢炮”杰豹自卸车的具体表现如何。


                一寸小、一寸巧


                按照预约,媒体记者首先找到工地车队张队长。一年多以前,该公司选择红岩杰豹,很大程度上正是缘于他的大力推荐。


                张队长认为,红岩杰豹的最大特点在于一个“巧”字。在一些大型自卸车行动不便的场景中,红岩杰豹小自卸通过性好,急停果断、启动迅速,灵活性十足。


                红岩杰豹的灵活源于其相对小巧的身材,也源于它的心脏——上汽H动力。


                H动力


                H动力采取轻量化设计,契合了红岩杰豹小巧、轻便的设计初衷。此外,H动力还具有灵活的输出模式,可适应不同功率的输出,长途跋涉时输出稳定,翻越障碍时瞬间爆发。


                灵活的功率输出,不仅能在各类工况保持最适合的输出状态,还能最大限度的降低油耗、降本增效,带来更高经济效益。


                小身段、大能量


                红岩杰豹被称为“小钢炮”,是由于其身材虽小,但浑身是劲。这一点,车队的另一位资深司机罗师傅深有感触。


                罗师傅驾龄有八年左右,之前也开过很多不同种类的工程车。目前他使用的是红岩杰豹6X2自卸车,平时主要用来拉砂石。



                这台车配套的H动力最大马力280匹,最大扭矩1000牛·米,标载最大50吨,赋予杰豹充足的力量。


                据罗师傅反映,这款车一年多使用下来,没出过什么大问题,动力足,拉得多,底盘通过性也不错,在满载的情况下,也很容易爬坡、过坑、转弯,即便行驶在坑洼泥泞的复杂路况也没掉过链子。



                动作灵活、动力十足、质量可靠、节能高效,“小钢炮”红岩杰豹在全国各地圈了一大波粉,销售持续火爆。


                本文转载自《上汽动力》


                (责任编辑:赵雨诗)
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